关于我们
您当前的位置 : 首 页 > 企业分站

徐州专业大吨位调质线厂家

2021-07-07
徐州专业大吨位调质线厂家

所加工的低碳合金钢18Cr2Ni4WA 含有较多的 Cr、Ni 等合 金元素,使用渗碳炉以后具有良好的力学和工艺性能,是生产高速重载 零部件的重要材料。高速重载零部件的工作环境往往 较为恶劣,受力状态复杂,复杂的工况不仅要求工件表 面具有高的硬度和耐磨性,而且要求心部有足够的强 度和良好的韧性,那么渗碳炉处理的工艺是怎么样的呢?1) 18Cr2Ni4WA 钢渗碳后,经高温回火、淬火、深 冷和低温回火处理后,渗碳层深度几乎不受影响,表面 残留奥氏体含量显著降低,低于14. 62%。2) 对比两种 18Cr2Ni4WA 钢渗碳后的热处理工 艺,经 680 ℃ × 5 h 两次高温回火 + 860 ℃ 淬火 + -115. 3 ℃深冷 + 160 ℃低温回火工艺处理后,试 样表面硬度为64. 2 HRC,渗碳层深度为 0. 86 mm,符 合工艺目标。并得到由针状回火马氏体、少量残留奥 氏体和弥散分布的颗粒状碳化物组成的渗碳层组织和 由低碳板条状回火马氏体组成的心部组织,兼顾了渗 碳层表面的高硬度和心部的强韧性。

徐州专业大吨位调质线厂家

专业大吨位调质线通电运行步骤:1、打开氮化炉总控电源。2、电柜控制面板上“手动/自动” 旋钮,打到自动。3、进入控制系统触摸屏,点击“(一)打弧参数设定”,选择开保温段数09,完毕退出。4、大吨位调质线厂家点击“(二)升温保温参数设定”,查看参数是否正确,9保温时间300min,点击“升压保压参数设定”,5到达压力350Pa。5、进入系统运行,选择确认炉体, 1号炉(左),2号炉(右),若炉体不是要工作炉体,点击“炉体切换”,(炉体工作过程中一定不要按炉体切换按钮)。6、徐州大吨位调质线抽真空:左上角系统开始按钮由红色变成绿色,真空泵1(3),2(4)按钮变绿,检查两个真空泵是否都启动运转,如有不运转,打开电控柜右下门,检查是否跳闸,确认两个真空泵都已启动工作后,打开真空泵蝶阀(之前一定要关闭否则真空泵中油会被气压压进炉体),开始抽真空,当压强达到100Pa左右时,关闭1(3)号真空泵蝶阀,当压强达到60Pa左右时,真空泵1(3)自动关闭(绿灯熄灭),高压按钮自动开启。7、黑色脉冲控制盘上,电压拨钮打到左边自动拨钮,占空比拨钮打到右边自动(自动时升温时间长,根据实际情况可调为手动控制),电压旋钮,占空比旋钮旋转到右边合适位置(峰值电流=100~200 ,电流A≤150),炉体开始安全工作,罐内工件开始打弧。8、灭弧送氨气炉内温度到90度,炉罐内辉光稳定之后(不闪弧),开氨气罐,黄色换向阀打到左边1号炉(右边为2号炉),氨气流量不用调,控制器会根据炉内压强自动调整。9、加送二氧化碳气体大约9-10小时后升温到500℃时占空比拨钮打至自动状态,然后继续升温至510℃到保温状态,打开二氧化碳气阀,设置屏幕上2种气体流量比例(比例约为7%)。

徐州专业大吨位调质线厂家

这是一种能够应用在热处理的方面并且在近几年使用的非常广泛,并且发展的非常好的一种极其,就是因为有了低压真空渗碳炉之后才能够让我们的工作效率有所提高,那么对于低压真空渗碳炉来说你知道它进行工作时的介质是什么吗?可选用乙炔也可选用丙烷。有时采购不到乙炔就用丙烷代替。但是在长时间的生产中发现,丙烷非常容易产生焦油,造成工件与工装接触的区域没有硬化层。对于其余的区域没有问题。停炉对喷嘴进行清理,选用乙炔处理再也没有出现类似的情况。现在我们已经知道了低压真空渗碳炉的工作介质是什么,这样的话也能够让我们更加放心的进行使用了,对于低压真空渗碳炉来说也会分为很多种不同的类型,我们可以根据使用环境和特点的不同进行选择,只要满足我们的要求就可以了。

徐州专业大吨位调质线厂家

给大家介绍下渗碳炉厂家有哪些分类?间断式渗碳炉:(1) 井式炉,是一种最为简单的一种渗碳炉,形状为圆筒形,在炉底或炉顶装有搅动风扇。工件和耐热钢制的夹具或料筐一起从炉顶用吊车或提升机手动操作装出炉。 (2)卧式炉,是目前应用使用较广的一种炉型。就箱式卧式炉而言,淬火油嘴是处在装出 料装置和渗碳炉之间。在淬火油槽上部是冷却间。淬火油槽、冷却间与渗碳炉构成一个整体。连续式渗碳炉:(1)推杆式炉,推杆式炉。这种炉子使用较多。炉子设有加热、渗碳、 扩散和冷却并均匀4个炉段。为了控制各段的温度,采用燃煤气或油的辐射管供热,在渗碳段和扩散段装有炉气搅动风扇以保证产品质量。装料小车、装料门、链式门和推料机用 电器连锁操作。 (2)旋转鼓形炉。炉膛内沿炉长方向安装用耐热 钢制造的并带有螺旋片的炉罐,在炉子出料端由旋转机构驱使其转动。渗碳是采用气体渗 碳。

徐州专业大吨位调质线厂家

使用的气体渗碳是在富碳介质中使碳渗入低碳(cD(C)一0.1~0.3)或低碳合金钢的表面,使其在保持心部强韧性的条件下获得高硬度的表层,从而提高工件的耐磨性和疲劳强度,是车辆传动件常采用的热处理方法之一。但传统的低压真空渗碳炉使用的气体渗碳方法突出的弊端是工艺时间长,能源消耗大,已成为广大热处理工作者长期以来不断探索解决的问题。感应加热内热式真空渗碳是将气体渗碳、真空热处理、感应加热技术在新的平台上进行集成创新,建立一种全新的金属表面强化工艺,即通过采用高效的感应加热方式实现快速加热;通过将感应线圈放置在炉内实现仅对工件加热,而炉内其他部分及炉体温度较低,达到能源的较大利用和炉体结构的简化;通过在真空环境下的加热和通人渗碳气体,实现工件表面的净化和活化,达到碳原子的快速吸收和较小的变形,实现优质、高效、节能、降耗、减污的先进化学热处理生产。

徐州专业大吨位调质线厂家

为大家介绍一下井式渗碳炉具有哪些优势?产品无内氧化,变形小。渗层控制精度高,计算机模拟控制精度可达±0.05mm;处理后产品表面呈银灰色光亮状,可不经清洗、清理抛丸工序;在低压和高温状态下,渗碳过程可以大大缩短,辅助消耗大为减少;无火帘,无排气口,无油烟,无油槽,加热室采用冷壁型炉体设计,对环境影响小;可用于不同产量及不同热处理方式,每个渗碳室相当于一台多用炉。这是由于具有这样的优势才会取代传统的设备得到使用的广泛性,而且低压真空渗碳炉厂家的人可以告诉我们,现在这种类型的设备已经是成为了主流的产品,而且随着低压真空渗碳炉的性能不断被挖掘,相信以后使用的领域也是会不断的扩大。

标签

上一篇:浙江专业多用炉生产2021-07-07
下一篇:浙江专业井式淬火槽厂家2021-07-08
'); })();