具有处理温度低，时间短，工件变形小的特点，性质：高疲劳极限和良好的耐磨性。1.渗氮前的气体氮化炉必须是先经过正火或调质处理过的工件。2.先用汽油和酒精擦洗气体氮化炉工件表面，不得有锈斑、油污、脏物存在。3.装入炉内后，对称拧紧炉盖压紧螺栓。4.将炉罐和炉盖进水口通入冷却水进行循环水冷。炉盖上管道冷却水下端为进水，上端为出水，炉罐单独进水，单独排水，气体氮化炉炉盖所有水管可按低进高出原则串联，由一个口进水，一个口排水。5.气体氮化炉升温前应先送氮气排气，排气时流量应比使用时大一倍以上。排气10分钟后，将控温仪表设定到150℃，自动加热开关拨向开，气体氮化炉边排气边加热150℃保持2h排气，再将控温仪表设定到530℃，把氨气流量调小，保持炉内正压，排气口有较小气流向上的压力，当炉温升到530℃时，恒温恒流渗氮3-20h，再将氨气压力调大一点，让排气维持适中压力，渗氮4-70h， 再将氨气压力调小，退氮1-2h，切断电源，给少量氨气，使炉内维持正压，待炉温降到150℃以下方可停止供氨出炉。

宿迁氮化炉试着解释如下：1、渗氮炉的基本炉气为氨气＋氮气＋氢气,其中氢气和氨气都是可燃气体,与空气混合至一定比例范围时,遇明火（含火星）或者达到着火温度（510℃以上）即可燃烧,在密封容器中表现为爆炸,敞口容器中表现为爆燃。2、专业氮化炉此时炉温已在200℃以下,打开炉盖,尽管有空气进入,在没有明火点燃的情况下,本应该不会发生气体燃烧（爆燃）现象。3、当然,这其中有一个问题,即氢气是强还原性气体,随炉冷却过程中它会将散落在炉罐内的呈微粒（灰尘）状态的铁氮化物还原成铁粉.我们知道微小的还原铁粉遇空气会强烈氧化而发热,温度急剧升高而成为火星,另外氮碳共渗过程中可能沉积的活性炭粉遇空气也会氧化成为火星.火星点燃“氢气（氨气）－空气”混合气,于是出现爆燃现。

使用的气体渗碳是在富碳介质中使碳渗入低碳(cD(C)一0．1～0．3)或低碳合金钢的表面，使其在保持心部强韧性的条件下获得高硬度的表层，从而提高工件的耐磨性和疲劳强度，是车辆传动件常采用的热处理方法之一。但传统的低压真空渗碳炉使用的气体渗碳方法突出的弊端是工艺时间长，能源消耗大，已成为广大热处理工作者长期以来不断探索解决的问题。感应加热内热式真空渗碳是将气体渗碳、真空热处理、感应加热技术在新的平台上进行集成创新，建立一种全新的金属表面强化工艺，即通过采用高效的感应加热方式实现快速加热；通过将感应线圈放置在炉内实现仅对工件加热，而炉内其他部分及炉体温度较低，达到能源的较大利用和炉体结构的简化；通过在真空环境下的加热和通人渗碳气体，实现工件表面的净化和活化，达到碳原子的快速吸收和较小的变形，实现优质、高效、节能、降耗、减污的先进化学热处理生产。

的结构组成特点：井式加热炉炉壳由型钢及优质钢板组焊而成，井式加热炉可实现炉盖和炉体之间的密封，并在炉壳上部设置排烟装置。井式加热炉炉底衬由轻质粘土砖和重质抗渗碳砌筑而成，炉墙衬为复合炉衬结构，耐火层采用轻质粘土砖，保温层用陶瓷纤维棉或粘土砖，各层经过优化设计。在耐火层内预制了不锈钢挂钩，用于电阻丝带的安装。井式加热炉加热装置均匀布置在炉衬墙体的周围，该井式加热炉由高温电热合金带绕制成波纹状，分布在各个加热区内，安装方式确保加热均匀性和使用寿命以及高的可靠性，安装、维修方便。井式加热炉每一个加热区都设有测温和超温报警热偶。每一区的每一组加热元件为同参数同结构。

给大家介绍下多用炉热处理的炉型选择： 1．对于不能成批定型生产的，工件大小不相等的，种类较多的，要求工艺上具有通用性、多用性的，可选用箱式多用炉。2．加热长轴类及长的丝杆，管子等工件时，可选用深井式电炉。3．小批量的渗碳零件，可选用井式气体渗碳炉。4．对于大批量的汽车、拖拉机齿轮等零件的生产可选连续式渗碳生产线或箱式多用炉。5．对冲压件板材坯料的加热大批量生产时，最好选用滚动炉，辊底炉。6．对成批的定型零件，生产上可选用推杆式或传送带式电阻炉（推杆炉或铸带炉）7．小型机械零件如：螺钉，螺母等可选用振底式炉或网带式炉。8．钢球及滚柱热处理可选用内螺旋的回转管炉。9．有色金属锭坯在大批量生产时可用推杆式炉，而对有色金属小零件及材料可用空气循环加热炉。

1)采用中冷连续式渗碳炉进行渗碳、缓冷和再加热淬火，可以细化材料的晶粒度和显微组织，并提高材料的弯曲疲劳强度、抗冲击性能、接触疲劳性能及耐磨性能。 2)采用中冷渗碳炉进行渗碳、缓冷和再加热淬火，不仅可以使20MnVB、20MnTi2B、18CrMnB及20CrMnMo、20Cr等粗晶粒钢工件进行大批量渗碳淬火，简化热处理工艺，提高热处理生产效率，降低成本，而且还可以使工件获得合格的与比较细小的晶粒度和显微组织。 3)对于Cr-Ni、Cr-Ni-Mo等含Ni材料，尤其是含Ni量较高的材料，通过中冷渗碳炉进行渗碳、缓冷和再加热淬火，并采用较低碳势、适当温度和较长周期的渗碳淬火工艺，降低了残留奥氏体量，使工件的金相组织达到了产品的技术要求，因此可以实现部分含Ni较高工件的大批量渗碳直接淬火